El filtro de aceite es uno de los componentes más importantes para el buen funcionamiento del motor de tu camión. Ignorar su mantenimiento puede provocar desde pérdida de rendimiento hasta daños graves en el motor. En este artículo, te contamos las cinco señales más comunes de que tu camión ya necesita un cambio de filtro de aceite.
1. Aumento en el consumo de combustible
Si notas que tu unidad está gastando más diésel de lo habitual, puede ser un indicio de que el filtro de aceite está obstruido. Cuando el aceite no circula correctamente, el motor debe esforzarse más para rendir lo mismo, aumentando el consumo.
2. Ruido inusual del motor
Un filtro sucio o desgastado puede impedir que el aceite llegue con la presión adecuada a las partes móviles del motor. Esto genera fricción excesiva y ruidos extraños, como golpeteos o vibraciones. Si tu camión suena distinto al encender o al acelerar, pon atención.
3. Pérdida de potencia
¿Sientes que el camión “no jala” como antes? Podría ser el filtro de aceite. Un flujo restringido de aceite afecta directamente la eficiencia del motor, lo cual se traduce en una disminución del torque y potencia disponibles. No lo dejes pasar.
4. Testigo de presión de aceite encendido
Si se enciende el testigo de presión de aceite en el tablero, es una alerta directa de que algo no está funcionando bien en el sistema de lubricación. Aunque también podría deberse a otros factores, el filtro de aceite suele ser uno de los culpables principales.
5. Aceite sucio y con residuos al revisar la bayoneta
Si al revisar el nivel de aceite notas que el color es muy oscuro o que hay partículas visibles, es probable que el filtro ya no esté cumpliendo su función de retener impurezas. Esto es una señal clara de que es momento de reemplazarlo.
¿Cada cuánto se debe cambiar el filtro de aceite?
Aunque depende del tipo de motor, condiciones de trabajo y tipo de filtro, la recomendación general es reemplazarlo cada 10,000 a 15,000 km, o con cada cambio de aceite. En condiciones severas (carga pesada, caminos difíciles o climas extremos), podría ser antes.
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